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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a beaute maison véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que beaute maison la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa beaute maison dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que beaute maison dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres beaute maison constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine beaute maison Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S beaute maison et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique beaute maison cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après beaute maison avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait beaute maison vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la beaute maison R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus beaute maison légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites beaute maison sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 beaute maison GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son beaute maison prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien beaute maison chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses beaute maison 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec beaute maison le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie beaute maison supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement beaute maison modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. beaute maison Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa beaute maison réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est beaute maison remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs beaute maison injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne beaute maison procurant pas du tout les même sensations.
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