carte radar automatique

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D'un côté Userland Software, animée par Dave Winer, a proposé plusieurs versions carte radar automatique : RSS 0.92, 0.93, 0.94, puis 2.0. De l'autre un groupe de travail, RSS-DEV, a carte radar automatique défini RSS 1.0 en s'appuyant sur la norme de description RDF ("Resource carte radar automatique Description Framework", ou Cadre de description de ressources, destiné à carte radar automatique normaliser la syntaxe d'un document et des meta-données servant à le carte radar automatique décrire). Il existe donc de multiples versions de RSS, qui se caractérisent par carte radar automatique des syntaxes (certains diront "des philosophies") différentes. Et, outre le fait carte radar automatique que ces formats ne sont pas tous compatibles entre eux, on peut déplorer que le carte radar automatique même nom (RSS) s'applique à des choses différentes, et qu'il ne s'agisse carte radar automatique toujours pas d'une norme officielle, comme pour HTML ou XML. Du reste, si on carte radar automatique peut reconnaître à Dave Winer le fait d'avoir rendu populaire RSS, on lui a carte radar automatique souvent reproché d'avoir tenté de s'approprier ce "non-standard" pour en faire carte radar automatique un format propriétaire. Toujours est-il qu'il semble un peu tard pour refaire carte radar automatique l'histoire, d'autant que Winer a "libéré" RSS 2.0 en juillet 2003, en carte radar automatique transférant la propriété des spécifications au "Berkman Center for Internet & carte radar automatique Society" de l'Ecole de Droit de Harvard. La gestion du RSS 2.0. est depuis lors carte radar automatique assurée par un comité consultatif, dont Dave Winer a démissioné en juillet carte radar automatique 2004. Mais l'histoire ne s'arrête pas là, puisqu'un format de syndication carte radar automatique alternatif est en passe de devenir un standard reconnu par l'Internet carte radar automatique Engineering Task Force (IETF). Dénommé "Atom", il est né des disputes entre les carte radar automatique différents protagonistes des versions successives de RSS. Si certains voient en carte radar automatique Atom la consécration d'un véritable standard, universel et ouvert, d'autres carte radar automatique reprochent au projet d'ajouter à la confusion générale. La spécification du carte radar automatique format Atom n'est pas encore tout à fait finalisée, mais plusieurs acteurs carte radar automatique importants de la blogosphère, dont Google, basent déjà certains de leurs carte radar automatique services sur Atom et la grande majorité des lecteurs RSS sont capables de lire carte radar automatique des flux Atom. Les principaux format En conséquence de ce qui précède, les carte radar automatique formats de syndication les plus répandus aujourd'hui sont : RSS 0.91 RSS 0.92 carte radar automatique RSS 2.0 Le "fichier RSS" est souvent de type "rss.xml".

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